W pełni automatyczna maszyna do produkcji toreb papierowych

Zalety maszyny

W maszynie zastosowano regulowaną konstrukcję podwójnych form (własna, zastrzeżona technologia), dzięki czemu użytkownicy mogą dostosować rozmiar torby bezpośrednio na maszynie, co znacznie skraca czas przezbrojenia na inny rozmiar torby i zwiększa wydajność produkcji.

Cechy charakterystyczne

1.1 Odwijak 1) Niezależny jednostanowiskowy zacisk odwijaka z hydraulicznym urządzeniem podnoszącym. 2) Wał pneumatyczny do załadunku rolek papieru, wyposażony w dyszę powietrzną. 3) Hamulec magnetyczny do odwijania z automatycznym regulatorem naciągu do odwijania i regulacji naciągu. 4) System sterowania torem materiału EPC do wyrównywania materiału. 5) Funkcja automatycznego zatrzymania: maszyna zatrzymuje się automatycznie w przypadku zerwania materiału. 6) Funkcja automatycznego powiadomienia o wymianie: alarm uruchamia się automatycznie, aby poinformować operatora o konieczności wymiany, gdy średnica rolki materiału jest zbyt mała. 1.2. Sekcja obróbki uchwytu 1) Dwie rolki odwijające górny/dolny pasek papieru są sterowane niezależnie przez systemy sterowania EPC. 2) Oddzielne serwomotory napędzają tę część. 3) Urządzenie klejenia na gorąco (hot-melt) służy do wklejania papierowych sznurków w górny/dolny papier. 4) Pneumatycznie sterowane wałki impregnujące zapewniają wytrzymałość połączenia między sznurkami papierowymi a paskami papieru. 5) Dziurkowanie paska papieru po wklejeniu zapewnia dokładność pozycjonowania i cięcia uchwytów. 6) Długość uchwytu jest regulowana w zależności od rozmiaru torby. 1.3. Sekcja nakładania uchwytów 1) Adaptacyjne, ciągłe urządzenie kompensacyjne do pozycjonowania uchwytu, zapobiegające kumulacji błędów długości uchwytu papierowego. 2) Ta część jest napędzana serwomotorami, aby precyzyjnie zapewnić synchronizację z innymi sekcjami. 3) Cięcie i klejenie papierowych uchwytów jest sterowane serwomotorami zsynchronizowanymi z podziałem tulei na maszynie głównej. 4) Do klejonych uchwytów papierowych stosuje się układ przenoszenia za pomocą wałków dociskowych. 5) Podczas przenoszenia uchwytów na taśmę przenośnika stosowany jest mechanizm ssący próżniowy. 6) Uchwyty są dociskane do paska papieru za pomocą szeregu wałków pneumatycznych, aby zapewnić trwałość mocowania. 1.4. Sekcja formowania tulei 1) Zastosowano regulowaną formę kształtującą, zapobiegającą zmianie rozmiaru (boczne uszczelnienie znajduje się nad formą kształtującą). 2) Do nakładania kleju bocznego zastosowano automatyczne urządzenie natryskowe na zimno. 3) Regulowane wielotarczowe elementy do bocznego prowadzenia, które skutecznie zmniejszają opór podczas formowania tulei. 4) Możliwość regulacji położenia kółek dociskowych. 5) Wyposażenie w 3 formy kształtujące (umożliwiają wytwarzanie wszystkich rozmiarów). 1.5. Sekcja formowania dna 1) Cała maszyna napędzana jest silnikiem zasilanym z falownika. 2) Nakładak jest napędzany niezależnym napędem serwo. 3) Do biegnącego materiału stosowany jest automatyczny system korekcji fotokomórkowej. 4) Obrotowa frezarka z kołami zębatymi eliptycznymi. 5) Regulowane zagięcie dolne służy do ustawiania rozmiaru dna. 6) Wałek do otwierania dna z podzielonym zamkiem służy do regulacji długości rozciągnięcia otworu dolnego. 7) Wielowarstwowy bęben do formowania dna, chwytaki centralne, wtórne zaciski i bębny chwytające są regulowane dla łatwej zmiany. 8) Funkcja automatycznego wyłączania: przy pustym nakładaku klejenie dna jest blokowane, aby zapobiec zanieczyszczeniu powierzchni bębna. 9) Funkcja sprzęgła w sekcji klejenia dna jest sterowana pneumatycznie. 1.6. Sekcja kompletacji 1) Papierowe worki i torby są transportowane taśmą i gromadzone na pionowej powierzchni roboczej, co ułatwia dalszą obróbkę. 2) Koła napędowe są napędzane niezależnym silnikiem. 3) Konstrukcja formująca torby składa się z dociskowych wałków gumowych. 4) Niezależny serwomotor steruje poprzecznym odbiorem gotowych wyrobów i umożliwia regulację odstępu zwalniania toreb, co ułatwia liczenie. 1.7. Sekcja sterowania 1) Cała maszyna jest centralnie sterowana oryginalnym niemieckim systemem PLC SIEMENS, który posiada własną funkcję diagnostyczną i monitoruje stan maszyny. 2) Ekran dotykowy służy do sterowania wprowadzaniem danych i wyświetlania stanu urządzenia. 3) Długość tulei torby jest sterowana serwomotorem SIEMENS. 4) Prędkość kompletacji toreb jest sterowana niezależnym silnikiem. 5) Cała maszyna napędzana jest silnikiem zasilanym z falownika. 6) Automatyczne liczenie; dostawa partiami oraz funkcja przyspieszonej dostawy.